موضوع: صبرا (التطوير الاســرائيلي للـــ M-60) السبت مارس 05, 2011 5:32 am
دبــابة القتال الرئيســـية صــبرا
Sabra Main Battle Tank
(التطوير الاســرائيلي للـــ M-60)
. دبابة القتال الرئيسية "صبرا" هي النسخة المحدثة اسرائيليا من الـ M-60 A3 .وهو المشروع الذي يروم اعطاء نفس جديد لدبابات القتال الرئيسية M-60 في نسخها القديمة . واعطاء "دبابة قادرة على الحاق الهزيمة بدبابات القتال الحديثة" وكذا اداء مهماتها بكل كفاءة واقتدار .. وقد تم ترقية عدد من دبابات الــ M-60 الى النموذج "صبرا" وهي في الخدمة حاليا في كل من تركيا واسرائيل .كما انه يجري تسويقها دوليا.
التســـــليح
تسليح دبابة "صبرا" الاساسي هو مدفع املس عيار 120 ملم صناعة اسرائيلية محلية وهو نفس المدفع المركب على الميركافا MK3 وهو طبعا متفوق الى حد كبير على المدفع الاصلي لـ M-60 عيار 105 ملم .
المدفع الجديد قادر على اطلاق جميع الذخائر القياسية لمنظمة حلف شمال الاطلسي .
This gun is capable of firing all standard NATO 120-mm ammunition كما تم تسليح "صبرا" بمدفع رشاش عيار 7.62 مم .كذلك يمكن ان تحمل مدافع هاون عيار 60 مم
الحــــماية
تم تجهيز الدبابة بنظام اطفاء تلقائي للحرائق والتفجيرات مع نظام انذار مبكر للطاقم . كذلك الدبابة تحمل قنابل دخان للتمويه ويبقى التدريع السلبي الذي تحمله أبرز نظام حماية في الدبابة وقد تم رفع مستوى التدريع اكثر في النموذج الاكثر تطورا Sabra mk.3 التي يماثل تدريعها في القوة نسخة الميركافا الاكثر تطورا MK.4
الـــــدفع
الدبابة مجهزة بمحرك من نوع AVDS-1790-5A من شركة General Dynamics يعمل على الديزل بقوة 908 حصان بنسبة دوران تصل الى 2400 دورة في الدقيقة وهو ما يمثل اجمالي قوة دفع 16.5 حصان للطن الواحد.
وتصل السرعة القصوى للدبابة على الطرق الى 48 كلم في الساعة وتسارع من 0/كلم الى 32/كلم في 9.6 ثانية ومدى يصل الى 450 كلم. الدبابة بامكانها تحمل انحدار بنسبة 60% واختراق خنادق بعرض 2.60م
معلومـــات عامة
الطاقم / 4 افراد الطول /
* بدون مدفع / 8.26 م * بالمدفع / 9.40 م
العرض / 3.63 م
الوزن / 55 طن
الارتفاع / 3.05 م
التسويـــق
تم عقد صفقة لرفع مستوى 170 دبابة M-60 تركية الى المستوى "صبرا" . سلم النموذج الاولي منها سنة 2005 وقد حصل هذا التطوير على جائزة الصناعات العسكرية في اسرائيل سنة 2002 .
كما انه هناك طموح اسرائيلي لتسويق هذه الدبابة لعدة دول في العالم.
